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航空全双工交换式以太网(AFDX)是一种满足大中型飞机综合化航空电子系统互联通信的星型网络。AFDX网络利用鲁棒的、成熟的、高速商用标准以太网IEEE802.3通信原理和网络结构,在通信协议、拓扑结构上采用全双工、双余度、带宽固定分配、虚链路、余度管理和完整性检查等措施,使之满足航空电子系统对高带宽、低延迟、高安全性、高可靠性、强实时性和确定性的通信服务要求。AFDX还允许连接到其它的标准总线如ARINC429或者MIL-STD-1553等到网络,并且允许通过网关和路由与其他的适应ARINC-664但非确定的网络进行通讯。 AFDX 总线主要包含了 End System(终端) ,Switch(交换机) ,Link(链路) 。它是基于网络上有交换机和终端两种设备,终端之...
在IEEE802.3基础上改进,符合ARINC664协议的确定性交换网络,应用于大型飞机及民用飞机;
双余度、100 Mbps,全双工传输,介质为四芯同轴线缆
角色包括:交换机(SW)和端系统(ES)
网络中含2个SW、24个ES(取决于交换机端口数)
主机接口为PCI总线接口,33MHz/32bit,符合ARINC664协议规范,端口速率支持10/100Mbps可配置
支持AFDX网络通信,采用标准AFDX网络协议格式
具有全面的错误检测功能(链路层、网络层及传输层)
可显示连接网络的通信情况、终端系统、VLID、Port等
单独监视并捕捉记录某个特定的EndSystem、VL、Port及某些特定的数据等的活动情况
可查看捕捉到的时标、原始数据、VL、IP记忆该消息帧的长度等
具有IRIG-B同步功能,并提供IRIG-B接口
支持物理回放功能
可设置触发条件,包括以太网中的目的地址、VLID、源地址等;IP头中的信息;UDP头中的端口号等;AFDX帧中的帧序号;有效数据中的数据结构;
支持多种错误注入(超长超短帧、MAC头错误、IP头错误、VLID错误、常熟域错误、协议类型错误、帧长错误、SN错误、BAG和Jitter错误、CRC错误、nibble错误等)
支持BAG范围(0.5、1、2、4、8、16、32、64、128ms),测试可配置任意时间
可在AFDX端口层查看、分析AFDX流量并显示捕获到的数据帧
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